近日，工信部最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)鋁材綜合回收率已突破95%大關(guān)，較五年前提升近10個(gè)百分點(diǎn)，這意味著每100噸廢棄鋁制品中就有95噸獲得“新生”。

在浙江永康一家金屬回收企業(yè)的自動(dòng)化分選車(chē)間里，從各地收集來(lái)的廢舊鋁合金門(mén)窗、易拉罐、汽車(chē)零件，正通過(guò)光譜分析儀被精準(zhǔn)識(shí)別分類(lèi)。

“現(xiàn)在機(jī)器能自動(dòng)分離不同型號(hào)的鋁合金，純度達(dá)到99.8%以上。”車(chē)間主任指著正在作業(yè)的機(jī)械臂說(shuō)道。

01 技術(shù)突破，回收率躍升背后的科技密碼

鋁的回收再利用本不是新鮮事，但要實(shí)現(xiàn)從90%到95%的跨越，卻需突破重重技術(shù)壁壘。

傳統(tǒng)回收工藝的瓶頸在于雜質(zhì)分離。不同牌號(hào)鋁合金中含有的硅、鎂、銅等元素比例各異，混合熔煉會(huì)導(dǎo)致再生鋁品級(jí)下降。

“就像把各種顏色的油漆混在一起，很難再分出純正的原色。”中南大學(xué)冶金學(xué)院教授這樣比喻。

2019年啟動(dòng)的“再生鋁純度提升關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)”專(zhuān)項(xiàng)改變了這一局面。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)的多級(jí)渦流分選技術(shù)，能根據(jù)鋁材電導(dǎo)率差異進(jìn)行毫米級(jí)精準(zhǔn)分離。

“我們給每類(lèi)鋁合金建立了‘電子指紋庫(kù)’，分選精度比傳統(tǒng)方法提高30倍。”項(xiàng)目首席科學(xué)家透露。

與此同時(shí)，低溫熔煉技術(shù)的突破將能耗降低40%。傳統(tǒng)再生鋁生產(chǎn)需加熱至800℃以上，新技術(shù)在550℃即可完成熔煉，且金屬損耗率從8%降至不足2%。

這些技術(shù)突破匯聚成95%回收率背后的科技密碼。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，近三年鋁回收領(lǐng)域?qū)＠跈?quán)量增長(zhǎng)156%，技術(shù)創(chuàng)新正成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的核心驅(qū)動(dòng)力。

02 經(jīng)濟(jì)賬本，再生鋁產(chǎn)業(yè)崛起的經(jīng)濟(jì)邏輯

鋁材回收率提升不僅是技術(shù)故事，更是一筆實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)賬。

在廣東佛山，一家專(zhuān)注于建筑鋁模板的企業(yè)算了一筆賬：“使用再生鋁生產(chǎn)，每噸成本降低約3000元，我們年用鋁量2萬(wàn)噸，僅此一項(xiàng)年節(jié)省6000萬(wàn)元。”

這樣的案例正在全國(guó)各地復(fù)制。據(jù)行業(yè)測(cè)算，再生鋁能耗僅為原鋁生產(chǎn)的5%。2023年我國(guó)再生鋁產(chǎn)量突破900萬(wàn)噸，相當(dāng)于節(jié)省電力1350億度，超過(guò)三峽電站年發(fā)電量。

“這不僅是節(jié)約，更是創(chuàng)造新價(jià)值。”國(guó)家發(fā)改委循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究中心專(zhuān)家指出，“鋁回收產(chǎn)業(yè)鏈已帶動(dòng)就業(yè)超50萬(wàn)人，形成從回收到精深加工的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”

市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證了這一判斷：2023年再生鋁行業(yè)產(chǎn)值突破2000億元，五年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18.7%。尤為引人注目的是，高品質(zhì)再生鋁在航空航天、新能源汽車(chē)等高端領(lǐng)域的應(yīng)用比例，從五年前的不足5%提升至現(xiàn)在的25%。

“以前再生鋁多用于低端鑄件，現(xiàn)在我們的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈。”江蘇一家再生鋁企業(yè)負(fù)責(zé)人展示著手中的汽車(chē)底盤(pán)部件。

03 綠色革命，循環(huán)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的生態(tài)紅利

95%回收率的背后，是一場(chǎng)深刻的綠色革命。

每噸再生鋁可節(jié)約11噸鋁土礦，減少固體廢棄物排放20噸。按當(dāng)前回收規(guī)模計(jì)算，我國(guó)每年通過(guò)鋁回收減少二氧化碳排放超9000萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植了50億棵樹(shù)木的碳匯效果。

在北京城市礦產(chǎn)示范基地，一個(gè)直觀(guān)的數(shù)據(jù)板顯示著實(shí)時(shí)生態(tài)效益：“今日處理廢鋁85噸，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤425噸，減少二氧化碳排放1060噸。”

這種綠色效益已延伸至社會(huì)各個(gè)角落。上海推行的“鋁罐回收機(jī)進(jìn)社區(qū)”項(xiàng)目，市民投入空罐即可獲得積分兌換生活用品，全市鋁罐回收率從60%躍升至92%。

“孩子們現(xiàn)在會(huì)把易拉罐專(zhuān)門(mén)收集起來(lái)，環(huán)保意識(shí)從小培養(yǎng)。”一位參與項(xiàng)目的家長(zhǎng)說(shuō)道。

生態(tài)環(huán)境部固體司負(fù)責(zé)人表示：“鋁材高回收率是‘無(wú)廢城市’建設(shè)的重要指標(biāo)，我們正將這一模式推廣至銅、鉛、塑料等多類(lèi)材料。”

04 全球坐標(biāo)，中國(guó)鋁循環(huán)的全球競(jìng)爭(zhēng)力

在全球循環(huán)經(jīng)濟(jì)版圖上，中國(guó)鋁回收產(chǎn)業(yè)正占據(jù)著越來(lái)越重要的位置。

國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鋁回收率已超過(guò)歐洲平均水平(93%)和日本(91%)，接近全球領(lǐng)先的德國(guó)(96%)水平。尤為重要的是，中國(guó)建立了全球最完整的再生鋁產(chǎn)業(yè)體系。

“我們進(jìn)口的廢鋁正在減少，出口的再生鋁材卻在增加。”海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)再生鋁材出口量同比增長(zhǎng)34%，其中高端產(chǎn)品占比達(dá)40%。

這一轉(zhuǎn)變的背后是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的“走出去”。我國(guó)主導(dǎo)制定的《再生鋁原料》系列標(biāo)準(zhǔn)已被20多個(gè)國(guó)家采納，成為全球貿(mào)易的通用規(guī)范。

“以前是按國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，現(xiàn)在是他們按我們的標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)。”廣東一家龍頭企業(yè)外貿(mào)負(fù)責(zé)人深有感觸。

歐洲循環(huán)經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟專(zhuān)家評(píng)價(jià)道：“中國(guó)在鋁循環(huán)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)規(guī)模，正在重新定義全球資源循環(huán)模式。”

05 未來(lái)展望，從95%到更高遠(yuǎn)的目標(biāo)

95%是一個(gè)里程碑，但遠(yuǎn)不是終點(diǎn)。

工信部《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》明確提出，到2025年，重點(diǎn)有色金屬品種循環(huán)再生比例達(dá)到30%以上。對(duì)于鋁這一品種，業(yè)內(nèi)正在探討“鋁工業(yè)全生命周期管理”的新模式。

“未來(lái)的方向是‘易回收設(shè)計(jì)’。”中國(guó)工程院院士在近期行業(yè)論壇上指出，“從產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就考慮回收利用，比如減少鋁合金型號(hào)種類(lèi)、采用標(biāo)準(zhǔn)化連接方式等。”

一些前沿探索已在進(jìn)行：某家電企業(yè)推出的“全鋁機(jī)身”筆記本電腦，明確標(biāo)注了每個(gè)部件的鋁材型號(hào)和回收方式;一家汽車(chē)制造商則在新車(chē)型研發(fā)中引入“可拆卸性指數(shù)”，評(píng)估車(chē)輛報(bào)廢時(shí)的材料回收效率。

更宏大的愿景是“城市礦山”的全面開(kāi)發(fā)。據(jù)測(cè)算，我國(guó)社會(huì)鋁存量已超過(guò)3億噸，相當(dāng)于一個(gè)巨大的“ aboveground鋁礦”。

“如果這些存量鋁都能高效循環(huán)，中國(guó)完全可以擺脫對(duì)進(jìn)口鋁土礦的依賴(lài)。”自然資源部專(zhuān)家表示。

站在浙江永康的自動(dòng)化分選車(chē)間里，看著經(jīng)過(guò)精確分類(lèi)的鋁材進(jìn)入熔爐，人們能感受到一種新的工業(yè)美學(xué)——這里沒(méi)有傳統(tǒng)冶煉廠(chǎng)的濃煙和高溫，有的是精密儀器低沉的嗡鳴和機(jī)械臂優(yōu)雅的舞動(dòng)。

這些重獲新生的鋁材，不久后可能成為某架客機(jī)的部件、某輛新能源汽車(chē)的框架，或是某棟綠色建筑的幕墻。它們承載的不僅是材料本身的價(jià)值，更是中國(guó)制造業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型的決心。

從95%的回收率出發(fā)，一條資源永續(xù)、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)高效的發(fā)展道路正徐徐展開(kāi)。鋁的循環(huán)故事，恰是中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)縮影——在這里，廢棄物不是終點(diǎn)，而是新生的起點(diǎn);增長(zhǎng)不再意味著消耗，而是源于循環(huán)。

當(dāng)每一克鋁都能找到回家的路，我們離真正的可持續(xù)發(fā)展也就不遠(yuǎn)了。