1、環保、趨勢

近兩年中小企業的關停潮，中大型制造企業的環評及整改。前段時間某省決咨委專家組進入某國內十強企業調研論證防水材料結構改革，想要調整目前以瀝青為主要原材料的生產結構，我想這樣為我們所知或不知的論證在政策層面已經不是少數。不論最終的結果如何，已經明確釋放出政策層面對于防水領域的環保要求越來越高。

在防水材料這一個領域，目前談到環保除了高分子材料就是水性涂料了，這一點從《中國建筑防水年度報告中》高分子類在卷材中21%的占比和水性涂料近六成的占比在一定程度上已經足夠能說明問題。

什么是趨勢?大勢所趨。1886年，德國人哥德利普·戴姆勒在一輛四輪馬車上安裝了自己研制的汽車發動機，以每小時18千米“令人窒息”的速度行駛，人類歷史上第一輛四輪汽車誕生了。18千米的時速跑不過馬車，但這是趨勢。

2、一款爆品打天下的時代已經結束

國內的防水行業發展到今天，不管是抄襲模仿還是創新，市面上叫的上名字的防水產品已經不下百種，防水材料已經細分到建筑工程的每一個細節，每一種工況環境下適合采用某幾種防水材料不管從消費者還是防水行業的從業者都已經有了越來越清晰的認知。

靠一顆大力丸走江湖的不是騙子就是神棍，號稱包治百病的鴻茅藥酒最終證實只是一場大騙局。不思進取靠一款爆品打天下的企業注定不會走的太久。因為每一種材料每一種工藝都有其特定的優點及使用環境，產品線不齊全要不你必須放棄某些細分領域，要不就只能虛假宣傳。我們見過了太多靠設計院上圖忽悠包治百病的例子，在此就不一一列舉了。

HDPE自粘膠膜就是沖著地下室底板、就是沖著小開挖地下工程來的。在適宜使用預鋪反粘法施工的工況環境下，其他的材料就是馬車與汽車的區別，就是“代差”。

3、成本優勢，相對于傳統工藝顛覆式的成本節約。

用高分子材料替代傳統瀝青基材料表面看單價提高很多，但是綜合成本降低的不是一星半點。就像是自動化替代傳統手工，表面看似短期投入巨大，但是綜合收益是不可估量的。

由于單層可達到一級設防的獨特優勢以及預鋪反粘法可節省工序，節省了材料成本、節省了人工成本，縮短了工期，所以在地下室底板和小開挖工程上使用自粘膠膜預鋪反粘在未來幾年內必然會越來越多。

我們本講就用傳統SBS II型3+4跟自粘膠膜1.5mm兩種地下室一級防水做法在成本控制方面進行對比，看一看自粘膠膜的成本優勢究竟有多大。

依上圖所示，用在地下室底板時，可節省一道SBS基層處理劑及一道細石混凝土保護層，算上材料及人工，同為地下室一級防水，HDPE自粘膠膜可節省大約50元/㎡左右的綜合成本。

1、按照一線品牌目前的市場價，SBS II 型3mm+4mm材料成本大概在60元左右，HDPE自粘膠膜1.5mm材料成本大約50元，可節省10元/㎡。

2、一道SBS基層處理劑加一道50mm細石混凝土成本大約30元。

3、HDPE自粘膠膜一道采用的是空鋪，純人工大約為10元/㎡，兩道SBS熱熔目前市面人工費大約為20元/㎡。

4、由于SBS卷材熱熔施工基層含水率不得高于9%，而且混凝土保護層的施工到上人作業也需要時間。相同面積下大約可節省一周左右的工期。

如果預鋪反粘法用在小開挖的側墻結構施工時，對比底板，還可以節省卷材保護層(一般為聚苯板)和回填土的成本，由于各個項目土方價格不一，國寶實在不會計算，國情如此，國寶也只有一句呵呵了。

最后，提醒幾點事項，算是做一個總結吧!

第一，任何一種材料，包括HDPE自粘膠膜預鋪反粘有其特定的使用環境，切不可照搬，國寶不止一次說過，地下室底板和小開挖工程;

第二，如果想使用HDPE自粘膠膜卷材施工，最好前期跟設計院做好溝通，充分考慮建筑標高和開挖方式等因素，避免后期變更勞民傷財;

第三，HDPE自粘膠膜硬度較大，大平面施工沒有任何問題。要充分考慮地下室結構，如果條形基礎或者樁頭等異形結構較多，那么就非?？简炇┕と藛T的施工水平了;

第四，一定要注意成品保護，在綁扎鋼筋和澆筑混凝土時切忌暴力作業。